Автореферат
Автореферати дисертацій arrow Гірнича справа arrow Засоби пошуку пошкоджених компенсуючих пристроїв тягової мережі шахтного безконтактного транспорту підвищеної частоти
Меню
Головна сторінка
Реклама
Автореферати дисертацій
Бібліотечна справа
Біологічні науки
Будівництво
Воєнна наука. Військова справа
Гірнича справа
Держава та право. Юридичні науки
Економіка. Економічні науки
Електроніка. Обчислювальна техніка
Енергетика
Загальні роботи по техніці
Загальнонаукове знання
Історія. Історичні науки
Культура. Наука. Освіта
Легка промисловість
Математика. Механіка
Медицина. Медичні науки
Мистецтво. Мистецтвознавство
Науки про землю
Політика. Політичні науки
Природничі науки в цілому
Релігія
Сільське та лісове господарство
Соціологія. Демографія
Технологія металів. Машинобудування
Транспорт
Фізика. Астрономія
Філологічні науки
Філософські науки. Психологія
Хімічна технологія. Харчове виробництво
Хімічні науки
Художня література
Реклама


Засоби пошуку пошкоджених компенсуючих пристроїв тягової мережі шахтного безконтактного транспорту підвищеної частоти

Анотації 

Шедловський І. А. Засоби пошуку пошкоджених компенсуючих пристроїв тягової мережі шахтного безконтактного транспорту підвищеної частоти. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.09.03 “Електротехнічні комплекси та системи”. Національна гірнича академія України. Дніпропетровськ, 2000.

   Захищаються результати досліджень взаємозв'язку параметрів режимів і параметрів електрообладнання тягових мереж безконтактного шахтного транспорту. З урахуванням зосереджених параметрів компенсаційних пунктів, розподілених параметрів та особливостей мережі розроблено математичну модель вхідного опору мережі та математичну модель електробезпеки компенсаційного пункту. На основі досліджень розроблено метод та пристрій визначення місця розташування компенсуючого конденсатора з міжвивідним коротким замиканням і рекомендації щодо підвищення рівня електробезпеки компенсаційного пункту. Це дозволяє підвищити ефективність транспортної системи шляхом зменшення часу на пошук та усунення несправності компенсуючих конденсаторів. Виконані дослідження відображені у 5 наукових працях.
   Ключові слова: параметри режимів, параметри електрообладнання, тягова мережа, компенсуючий конденсатор, вхідний опір, метод, математична модель, електробезпека, ефективність.

Шедловский И.А. Средства поиска поврежденных компенсирующих устройств тяговой сети шахтного бесконтактного транспорта повышенной частоты. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.09.03 "Электротехнические комплексы и системы". Национальная горная академия Украины. Днепропетровск, 2000.

   Диссертационная работа посвящена разработке методики и технических средств определения места расположения компенсирующего конденсатора с межвыводным коротким замыканием в тяговой сети шахтного транспорта с индуктивной передачей энергии. Рассмотрены и решены вопросы обеспечения электробезопасности компенсационного пункта в послеаварийном режиме, так как вследствие повреждения возможно разрушение компенсирующего конденсатора. это позволит значительно повысить эффективность транспортной системы за счет снижения затрат времени на поиск и устранение неисправности.
   Решение поставленных задач произведено с учетом особенностей транспорта: тяговая сеть - неоднородная длинная короткозамкнутая линия; в рассечку прямого и обратного проводов периодически включены конденсаторы продольной емкостной компенсации (сосредоточенные неоднородности); ток в тяговой сети синусоидальный, стабилизированный, частотой 5 кГц; компенсирующие конденсаторы помещены в герметичные взрывобезопасные оболочки и распределены по всей длине транспортирования; точки приложения нагрузки – нестационарные.
   Распределенные по длине тяговой сети реальные параметры режима, определены при помощи существующих математических моделей в гиперболических функциях. Разработана схема замещения тяговой сети как двухфазной двухпроводной линии с изолированной нейтралью, учитывающая параметры изоляции каждой фазы, элементы изоляции компенсационного пункта с учетом возможных вариантов размещения в нем компенсирующих конденсаторов. Созданная математическая модель электробезопасности компенсирующих устройств позволяет оценить опасность прикосновения человека к поверхности взрывобезопасной оболочки компенсирующего конденсатора.
   На основании анализа существующих методов определения мест повреждения в воздушных и кабельных линиях и режимных показателей тяговых сетей доказано: повреждение компенсирующих устройств тяговой сети возможно определить по значению входного сопротивления тяговой сети, которое зависит от емкости и координаты расположения компенсирующих конденсаторов. Существующая математическая модель входного сопротивления в гиперболических функциях не позволяет однозначно указать на место расположения компенсирующего конденсатора с межвыводным коротким замыканием. С привлечением математического аппарата дискретной математики, применяемого для описания линий с распределенными параметрами, разработана математическая модель входного сопротивления тяговой сети, позволяющая однозначно определить зависимость входного сопротивления от места расположения поврежденного конденсатора.
   Предложены способы определения входного сопротивления тяговой сети, позволяющие повысить достоверность результатов измерения. Определены условия выбора частоты, при которой разработанный метод имеет наибольшую чувствительность. Доказано, что определять место расположения аварийного конденсатора целесообразно по значению реактивной составляющей входного сопротивления сети.
   С учетом реальных параметров тяговых сетей произведена оценка предложенных способов определения координаты поврежденного компенсирующего конденсатора и доказана адекватность теоретических и экспериментальных моделей.
   Проведен анализ существующих средств и методов измерения входного сопротивления, на основании которого определен выбор принципов действия и основных характеристик измерительной аппаратуры. Разработаны основные требования и создан макет устройства определения места расположения компенсирующего конденсатора с межвыводным коротким замыканием. Шахтные испытания макета устройства доказали его работоспособность в условиях подземной выработки угольной шахты.
   Результаты работы могут быть использованы при исследовании взаимосвязи режимных показателей и параметров электрооборудования в других, имеющих сходную структуру, неоднородных длинных линиях.
   Ключевые слова: параметры режимов, параметры электрооборудования, тяговая сеть, компенсирующий конденсатор, входное сопротивление, математическая модель, электробезопасность, эффективность.

I.A. Shedlovsky. Means of Search of the Damaged Compensating Devices in Traction Networks of Mine Contactless Transport of Raised Frequency.-Manuscript.

Thesis for a candidate’s degree in speciality 05.09.03 ‘Electrotechnical Complexes and Systems‘. National Mining University of Ukraine. Dnepropetrovsk, Ukraine, 2000.

   The results of investigations dealing with operating conditions and the electrical equipment parameters in traction networks of the contactless mine transport interrelations are defended in thus paper. The mathematical model of the network input resistance and that of the compensation station electrical safety have been developed, taking into account the distributed parameters and the characteristic properties of the power network. On the basis of investigations the method and special device to define a place of compensative capacitor with the interoutlet short circuit have been developed as well as recommendations concerning the problem of raising the level of compensation station electric power safety. It makes it possible to raise the efficiency of the transport system by means of cutting the time needed to find out and eliminate all the faults in compensative capacitors. The investigations were analyzed and described in five scientific research papers.
   Key words: operating conditions, electrical equipment parameters, compensative capacitor, input resistance, mathematical model, efficiency, electric power safety.

Скачати автореферат дисертації безкоштовно (повна версія)
Засоби пошуку пошкоджених компенсуючих пристроїв тягової мережі шахтного безконтактного транспорту підвищеної частоти

 
< Попередня   Наступна >

Всі права на опубліковані матеріали належать їх авторам. Матеріали розміщено виключно для ознайомлення.

Автореферати українських дисертацій. Скачай безкоштовно!