Автореферат
Автореферати дисертацій arrow Гірнича справа arrow Наукове обгрунтування параметрів трубних систем для гідропідйому корисних копалин
Меню
Головна сторінка
Реклама
Автореферати дисертацій
Бібліотечна справа
Біологічні науки
Будівництво
Воєнна наука. Військова справа
Гірнича справа
Держава та право. Юридичні науки
Економіка. Економічні науки
Електроніка. Обчислювальна техніка
Енергетика
Загальні роботи по техніці
Загальнонаукове знання
Історія. Історичні науки
Культура. Наука. Освіта
Легка промисловість
Математика. Механіка
Медицина. Медичні науки
Мистецтво. Мистецтвознавство
Науки про землю
Політика. Політичні науки
Природничі науки в цілому
Релігія
Сільське та лісове господарство
Соціологія. Демографія
Технологія металів. Машинобудування
Транспорт
Фізика. Астрономія
Філологічні науки
Філософські науки. Психологія
Хімічна технологія. Харчове виробництво
Хімічні науки
Художня література
Реклама


Наукове обгрунтування параметрів трубних систем для гідропідйому корисних копалин

Анотації 

Кириченко Є.О. Наукове обгрунтування параметрів трубних систем для гідропідйому корисних копалин.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.05.06 “Гірничі машини”, Національна гірнича академія України, Дніпропетровськ, 2001.

   Дисертацію присвячено розробці та обгрунтуванню комплексного підходу при проектуванні трубних ерліфтних систем для піднімання корисних копалин з дна Світового океану, а також вибору раціональних конструктивних, витратних та енергетичних параметрів гідропідйомів шляхом комплексного моделювання механічних і гідромеханічних процесів в ерліфтному трубопроводі, наван-таженому внутрішнім та зовнішнім потоками рідини.
   Розроблено математичну модель, яка описує динамічні процеси у пружно підвішеному складно навантаженому ерліфтному трубопроводі та враховує вплив коливальних процесів на динамічну міцність системи при різних силових і кінематичних параметрах збудження. З використанням зазначеної моделі встановлено закономірності формування динамічних внутрішніх навантажень у транспортному трубопроводі ерліфта, які відображають силову взаємодію гідро-динамічних та вібраційних полів. На базі цих закономірностей визначено раці-ональні за енергоємністю параметри трубної системи для забезпечення її працездатності та ефективності функціонування в складних умовах великих глибин.
   Ключові слова: підводний видобуток, конкреція, ерліфт, пульпа, гідросуміш, трубопровід.

Кириченко Е.А. Научное обоснование параметров трубных систем для гидроподъема полезных ископаемых.

Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.05.06 “Горные машины”, Национальная горная академия Украины, Днепропетровск, 2001.

   Диссертация посвящена разработке и обоснованию комплексного подхода при проектировании трубных эрлифтных систем для подъема полезных ископа-емых со дна Мирового океана, а также выбору рациональных конструктивных, расходных и энергетических параметров гидроподъемов путем комплексного моделирования механических и гидромеханических процессов в эрлифтном трубопроводе, нагруженном внутренним и внешним потоками жидкости.
   Разработана математическая модель, описывающая динамические процес-сы в упруго подвешенном сложно нагруженном эрлифтном трубопроводе и учитывающая влияние колебательных процессов на динамическую прочность системы при различных силовых и кинематических параметрах возбуждения. С использованием указанной модели установлены закономерности формирования динамических внутренних нагрузок в транспортном трубопроводе эрлифта, отражающие силовое взаимодействие гидродинамических и вибрационных полей. На базе этих закономерностей определены рациональные по энергоем-кости параметры трубной системы для обеспечения ее работоспособности и эффективности функционирования в сложных условиях больших глубин.
   В результате экспериментальных исследований определены аэрогидро-динамические характеристики базовых компоновок пакетов трубного става и выявлены области возникновения вихревого возбуждения и галопирования, что позволило установить величины гидродинамических сил и момента, дей-ствующих на элементы трубного става, его пространственную форму при движении в толще воды, необходимую тяговую мощность судна-носителя и диапазон изменения возможных скоростей судна, исключающий потерю гидроупругой устойчивости става.
   Исследованы условия потери динамической устойчивости транспортного трубопровода (вследствие стационарного потока пульпы), а также возможность возникновения параметрического резонанса за счет пульсаций скорости пульпы.
   Разработаны методики определения собственных частот, перемещений элементов трубного става и напряжений, возникающих при его вертикальных, изгибных и крутильных колебаниях.
   На базе квазистатической модели течения гидросмеси в транспортном трубопроводе выполнены оценки продолжительности переходных процессов в эрлифте.
   На уровне изобретений предложен пакет способов запуска, работы и ос-танова эрлифтов, повышающих эффективность установок в морских условиях. Разработаны мероприятия, направленные на предотвращение возникновения колебательных режимов.
   Сравнение расчетных показателей с данными лабораторных, шахтных и морских испытаний подтвердили их удовлетворительную сходимость.
   Ключевые слова: подводная добыча, конкреция, эрлифт, пульпа, гидросмесь, трубопровод.

Kirichenko E.А. Scientific substantion of tube systems parameters for minerals hydrolifting.

Thesis for doctor’s degree by speciality 05.05.06 “Mining mechines”, National Mining University of Ukraine, Dnipropetrovsk, 2001.

   The dissertation is devoted to development and substantiotion of complex approach under projection of tube airlift systems for minerals elevation from the World Ocean bottom and other ponds and to the selection of rational constructive, comsuptive and energetical parameters under hydroliftiny by means of complex simulation of mechanical and hydromechanical processess within airliftiny conduit loaded by internal and external liquid flows.
   It has been developed mathematical model which describes dynamical processess in elastically suspended multiple loaded airlifting concluit, taking into account influence of oscillating processess on the system dynamical streught under various force and kinematic parameters of excitation. With a help of developed model it was obtained the rules of dynamical internal loads forming in transport conduit of airlift which reflect force interaction of hydrodynamical and vibrating fields. On the base of obtained reletionships it was determined the rational, from the viewpoint of energy consumption, parameters of tube system which supplies its work ability and efficiency under difficult conditions of great depth.
   Key words: underwater extraction, concretion, airlift, pulp, hydromixture, conduit.

Скачати автореферат дисертації безкоштовно (повна версія)
Наукове обгрунтування параметрів трубних систем для гідропідйому корисних копалин

 
< Попередня   Наступна >

Всі права на опубліковані матеріали належать їх авторам. Матеріали розміщено виключно для ознайомлення.

Автореферати українських дисертацій. Скачай безкоштовно!