Анотації 

Іванов Ю.Ф. Боротьба із злочинними посяганнями на власність, предметом яких є автотранспортні засоби (кримінально-правові і кримінологічні аспекти). - Рукопис.

Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата юридичних наук за спеціальністю 12.00.08 - кримінальне право та кримінологія; кримінально-виконавче право. - Національна академія внутрішніх справ України, Київ, 1999.

   Дисертація присвячена питанням вдосконалення кримінально-правової боротьби із злочинними посяганнями на власність, предметом яких є автотранспортні засоби, а також профілактиці цих діянь. Обгрунтовується думка відносно того, що безпосередніми об’єктами при угоні є суспільні відносини права власності та суспільні відносини, які забезпечують громадську безпеку у сфері експлуатації та використання автотранспорту.
   Дається кількісна і якісна характеристика злочинцям за віковими ознаками, освітнім рівнем, соціальним станом, а також таким, які вчиняли злочини неоднарозово, у нетверезому стані, у складі групи тощо.
   Аналізуються методи загальної та індивідуальної профілактики які застосовуються органами внутрішніх справ відносно злочинів, що розглядаються і вносяться пропозиції по підвищенню їх ефективності, пропонуються заходи, розроблені дисертантом.
   Ключові слова: посягання на власність, предметом яких є автотранспортні засоби, кримінальна відповідальність за посягання, профілактика посягань.

Иванов Ю.Ф. Борьба с преступными посягательствами на собственность, предметом которых являются автотранспортные средства (уголовно-правовые и криминологические аспекты). - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата юридических наук по специальности 12.00.08 - уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право. - Национальная академия внутренних дел Украины, Киев, 1999.

   Диссертация посвящена вопросам усовершенствования уголовно-правовой борьбы с преступными посягательствами на собственность, предметом которых являются автотранспортные средства, а также профилактике этих деяний.
   Рассматриваются меры по разрешению этих вопросов в других странах и возможности их применения у нас. Особое внимание уделяется исследованию практических и теоретических вопросов ответственности за посягательства на собственность, предметом которых являются автотранспортные средства, профилактической работе, направленной на уменьшение количества этих преступлений.
   Дается количественная характеристика зарегистрированных автотранспортных средств и количественная характеристика преступных посягательств на собственность, предметом которых являются автотранспортные средства.
   Обращается внимание на то, что значительная часть этих преступлений совершается организованными группами и остается нераскрытыми. Процент раскрываемости краж транспортных средств в 1996-1997 гг. соответственно был 32,6% и 43,2%. Только 15% посягательств приходится на государственный автотранспорт и автотранспортные средства, которые принадлежат общественным организациям.
   Дается уголовно-правовая характеристика всех преступлений, которые связаны с посягательствами на транспортные средства.
   Выдвигается предположение, что объектами при угоне будут общественные отношения права собственности (основной непосредственный объект) и общественные отношения, которые обеспечивают общественную безопасность в сфере эксплуатации и использования транспорта (дополнительный непосредственный объект).
   Дается разграничение между угоном и такими преступлениями, как кража государственного или общественного имущества, незаконного использования автомобиля или иного транспортного средства, других преступлений, схожих по субъективным и объективным признакам.
   Считается, что водитель, за которым закреплено автотранспортное средство по месту роботы, не может быть субъектом преступления по ст. 215-3 УК Украины. Совершенные действия, аналогичные угону, должны рассматриваться как самоуправство, которое несет за собой дисциплинарную ответственность. Другие работники автотранспортных предприятий (автослесари, механики, диспетчеры и т.д.) могут быть субъектами угона, при условии, что они временно противоправно используют автотранспортное средство, которое за ними не закреплено. Не могут привлекаться к уголовной ответственности должностные лица, которым дано право оперативного управления и распоряжения автотранспортом (начальники автопредприятий, главные инженеры).
   Также уделено внимание угону автотранспортного средства, связанному с насилием, которое опасно для жизни и здоровья пострадавшего (ч. 3 ст. 215-3 УК Украины) равнозначному разбою (ст. 86, 142 УК Украины).. Предлагается дополнить перечень статей, которые даны в ст. 7-1 УК Украины (Понятие тяжкого преступления) ч. 3 ст. 215-3 УК Украины.
   Увеличение количества преступных посягательств на собственность, предметом которых являются автотранспортные средства объясняется разрушением действующего хозяйственного механизма, разрывом экономических связей, спадом производства. А как следствие этого происходит резкое возрастание цен, инфляция, уменьшение благосостояния людей, безработица.
   Рассматривается вопрос, касающийся гаражей и охраняемых стоянок. Неблагоприятная ситуация складывается в связи с тем, что не заключаются договора на сохранение автотранспортных средств между владельцами автотранспортных средств и должностными лицами. В работе показано, что заявления по возмещению материальных и моральных убытков остаются без удовлетворения, т.к. в Уставах охраняемых стоянок и кооперативных гаражей это положение не закреплено.
   Дается количественная и качественная характеристика личности преступника по возрастным показателям, образованию, социальному положению, а также тех лиц, которые совершали преступления неоднократно, в нетрезвом состоянии, в составе группы.
   Также дается характеристика потерпевшего, его образовательный уровень, рассматриваются ситуации безответственного отношения владельцев к сохранению своих автотранспортных средств.
   Предлагается новая редакция уголовно-правовой нормы, которая предусматривает ответственность за угон транспортного средства. Вносится предложение относительно включения новой уголовно-правовой нормы, которая предусматривает ответственность за угон, в главу “Преступления против собственности” нового Уголовного кодекса Украины.
   Проводится сравнительный анализ уголовных норм, которые предусматривают ответственность за угон транспортных средств; сравниваются действующая редакция ст. 215-3 УК, редакция проекта, подготовленная рабочей группой Кабинета Министров Украины, проект УК Украины, подготовленный Институтом законодательства Верховного Совета Украины, ответственность за этот вид преступления в Уголовном Кодексе Российской Федерации с редакцией предложенной автором.
   Ключевые слова: посягательство на собственность, предметом которой являются автотранспортные средства, уголовная ответственность за посягательство, профилактика посягательств.

Ivanov U.F. Combatment with criminal encroachment on vehicles (criminal law and criminological aspects). - Manuscript.

Candidate dissertation on law. Speciality 12.00.08 - criminal law and criminology; criminal executive law. National Academy of Internal Affairs of Ukraine, Kyiv, 1999.

   The thesis is on aspects of improvement of combating and preventing criminal encroachments on vehicles. Foregn countries experience is analysed in connection with the possibilities of its adoption in our state. Special attention is paid to the research of practical and theoretical aspects of vehicles encroachment charges and the ways of crime prevention.
   Detail characteristic of this problem in connection to public safety is given. Quantitive and qualitive charateristics of criminals according to their age, educational level, social position, previous convictions are qiven.
   Methods of general and individual prevention of above mentioned crimes are described. The ways of further updating of preventive measures are suggested.
   Key words: criminal encroachments on vehicles, criminal responsibility, crime prevention.

Скачати автореферат дисертації безкоштовно (повна версія)
Боротьба із злочинними посяганнями на власність, предметом яких є автотранспортні засоби (кримінально-правові і кримінологічні аспекти)