Автореферат
Автореферати дисертацій arrow Держава та право. Юридичні науки arrow Договір морського перевезення вантажу ( порівняльний аспект)
Меню
Головна сторінка
Реклама
Автореферати дисертацій
Бібліотечна справа
Біологічні науки
Будівництво
Воєнна наука. Військова справа
Гірнича справа
Держава та право. Юридичні науки
Економіка. Економічні науки
Електроніка. Обчислювальна техніка
Енергетика
Загальні роботи по техніці
Загальнонаукове знання
Історія. Історичні науки
Культура. Наука. Освіта
Легка промисловість
Математика. Механіка
Медицина. Медичні науки
Мистецтво. Мистецтвознавство
Науки про землю
Політика. Політичні науки
Природничі науки в цілому
Релігія
Сільське та лісове господарство
Соціологія. Демографія
Технологія металів. Машинобудування
Транспорт
Фізика. Астрономія
Філологічні науки
Філософські науки. Психологія
Хімічна технологія. Харчове виробництво
Хімічні науки
Художня література
Реклама


Договір морського перевезення вантажу ( порівняльний аспект)

Анотації 

Стрельцова Є. Д. Договір морського перевезення вантажу ( порівняльний аспект). - Рукопис

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата юридичних наук за спеціальністю 12.00.03 – цивільне право та цивільний процес; сімейне право; міжнародне приватне право. – Одеський національний університет імені І. І. Мечникова. - Одеса, 2002 р.

   У дисертації досліджено історико-правові корені формування субінституту договору морського перевезення вантажу. Відзначається його специфіка, яка полягає у переважаючому міжнародно-правовому регулюванні, що суттєво впливає на національне законодавство. Це обумовлює його специфіку серед інших субінститутів договірного права у логічному зв’язку: правочин – договір – договір про надання послуг – договір перевезення - договір морського перевезення – договір морського перевезення вантажу. Аналізуються характеристика та правове становище суб’єктів, види, порядок укладення, форма. Приділено значну увагу проблемі каузальності та абстрактності коносамента.
   У заключній частині роботи досліджується правовий механізм виконання договору морського перевезення вантажу та відповідальності сторін за його невиконання чи неналежне виконання, підстави та порядок звільнення від неї. Аналізується порядок врегулювання розбіжностей сторін за договором морського перевезення вантажу.
   Ключові слова: договір, послуга, договір морського перевезення вантажу, перевізник, вантажовідправник, вантажоотримувач, проформа, чартер, коносамент, відповідальність, регламент.

Стрельцова Є. Д. Договор морской перевозки груза ( сравнительный аспект). - Рукопись

Диссертация на соискание ученой степени кандидата юридических наук по специальности 12.00.03 – гражданское право и гражданский процесс; семейное право; международное частное право. – Одесский национальный университет имени И. И. Мечникова. – Одесса, 2002 г.

   В диссертации исследуются историко-правовые и экономические истоки формирования субинститута договора морской перевозки груза. Автор приходит к заключению, что он выделился из морской торговли и развивался относительно самостоятельно от иных договорных обязательств. Отмечается, что специфика договора состоит в доминировании международно-правового регулирования, и это существенно влияет на национальное законодательство. Это предопределяет его специфику и место среди иных субинститутов договорного права в логической связи: сделка – договор - договор о предоставлении услуг – договор перевозки - договор морской перевозки – договор морской перевозки груза. По своей характеристике исследуемый договор: двусторонний, синалагматический, реальный (может быть консенсуальным), возмездный, предпринимательский, в пользу третьего лица и о присоединении.
   Проводится позиция о необходимости выделения в гражданском праве отдельного промежуточного типа договоров – подрядоподобные. Последние имеют ряд разновидностей в зависимости от груза, способа перевозки, формы, типа судна и др. Предлагается провести более глубокое разграничение перевозок по договору чартера с отнесением их к договорам аренды транспортных средств и собственно перевозок по коносаменту.
   Анализируется характеристика и правовое положение субъектов, виды, порядок заключения, форма договора морской перевозки грузов. Отстаивается положение о том, что перевозчиком может быть только легализованное в установленном порядке юридическое лицо.
   В основу разграничения видов договора морской перевозки положен принцип дихотомии. Предлагается выделение мультимодальных перевозок и перевозок опасных грузов.
   Заключение договора перевозки груза осуществляется на основе принятых проформ и прилагаемых к ним документов. Грузоотправитель, по сути, присоединяется к условиям проформы и связан ею. Он может только согласовывать количество груза и вид перевозок. Все иное максимально стандартизировано. Уделено значительное внимание проблеме каузальности и абстрактности коносамента, его функциям, правовому значению. Подчеркивается, что хотя коносамент не является формой договора, а лишь свидетельством его заключения, для грузополучателя он имеет основное правовое значение.
   Заключительная часть работы посвящена исследованию правового механизма исполнения договора морской перевозки груза и ответственности перевозчика за его неисполнение или ненадлежащее исполнение. Подчеркивается, что регулирование механизма договорной ответственности морского перевозчика осуществляется на основе международного законодательства. В связи с этим анализируются основания освобождения перевозчика от ответственности, и предлагается свое видение проблемы и мер по совершенствованию законодательства. Отмечаются специальные способы обеспечения исполнения обязательств по договору морской перевозки грузов: гарантия клуба судовладельцев, страховое покрытие, удержание судна и груза.
   Последний раздел посвящен особенностям рассмотрения споров по договорам морской перевозки грузов. Автор отстаивает позицию, что международные правила рассмотрения таких споров способствуют их единообразию и защите интересов сторон договора перевозки груза. При анализе сроков исковой давности отмечается требование их оптимальности и необходимости согласования с общими положениями гражданского права.
   Выводы содержат информацию о теоретических и практических результатах исследования, а в приложении - предложения по совершенствованию законодательства о морских перевозках груза.
   Ключевые слова: договор, услуга, договор морской перевозки груза, перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель, проформа, чартер, коносамент, ответственность, регламент.

Streltcova E.D. Contract of Carriage of Goods by Sea (comparative aspect). - Manuscript.

Thesis for obtaining the scientific degree of Candidate of Science (Law) on the specialisation 12.00.03 –civil law, civil procedure; family law, international private law. – Odessa National University named after I.I.Mechnikov. – Odessa, 2002.

   Historical, legal and economic sources of formation of a contract of carriage of goods by sea are under analysis. The author comes to a conclusion that the contract of carriage was singled out of shipping trade and has evolved relatively independently of another contractual obligations. It is pointed out that the contract under question is mainly regulated by international law norms that essentially influence domestic legislation. This fact determines its specifics and its place among other subinstitutues of contractual law in the chain: transaction - contract on rendering services – transport obligations – contract of carriage by sea - contract carriage of goods by sea. The author examines characteristics and legal status of parties to the contract; kinds, forms and construction of the contract of carriage. Special attention is drawn to the Bill of Lading and the role this document plays in the carriage of goods by sea. The final part of the thesis is devoted to the legal mechanism of the contract fulfillment and responsibility of the parties; a carrier’s limitation of liability and exclusion his liability due to exculpatory clauses. The author also analyses the order of dispute resolution arising out of the contract of carriage of goods by sea.
   Key words: contract, services, contract of carriage of goods by sea, a carrier, a consignor, a consignee, charter-party, Bill of Lading, limitation of liability.

Скачати автореферат дисертації безкоштовно (повна версія)
Договір морського перевезення вантажу ( порівняльний аспект)

 
< Попередня   Наступна >

Всі права на опубліковані матеріали належать їх авторам. Матеріали розміщено виключно для ознайомлення.

Автореферати українських дисертацій. Скачай безкоштовно!